UV返修水/返工水
UV返修水,UV返工水,附着力促进剂,翻修水,UV不良返工水.东莞炅盛塑胶科技，专注各种底材喷涂喷漆附着力促进剂15年！...
TR90处理剂
TR90处理剂,TR90附着力处理剂,TR90底涂剂,TR90底油,TR90底漆,TR90底水...
硅油清洗剂
硅油清洗剂,环保硅油清洗剂,中性环保去硅油清洗剂...
PP底水
PP底水,PP真空电镀底水 PP真空电镀前处理水 炅盛处理剂...
尼龙底水
尼龙底水,尼龙处理剂,尼龙处理水,尼龙PA底水,尼龙pa,尼龙打底水,尼龙附着力促进剂,尼龙底水,尼龙加玻纤底水,pa促进剂,尼龙喷涂底水...
金属底水
金属底水,金属附着力处理剂,金属附着力促进剂,铝合金处理水,镁合金处理水,金属表面处理剂...
硅油清洁剂系列
清洁剂系列,打底水,处理剂,...
TPU处理剂,TPU真空电镀处理剂,TPU油污处理剂,TPU真空电镀油污处理剂,TPU处理水,TPU底水,TPU附着力促进剂...
新闻中心
您现在的位置：首页 >> 新闻中心
物流成为甲醇市场最为头疼的一大难题
2024新奥历史开奖记录 发布时间：2014-08-13
国内甲醇主产区深在内陆没有航运可以利用，其最为方便的公路运输却又因运费高昂而无法大规模长途调运，可以说，物流对于甲醇市场来说是最为头疼的一大难题。
当前国内甲醇市场持续低迷，部分地区下行探底，“没有最差，只有更差”，对于今年的市场，不少业内人士
有着这样的感慨。在他们看来，除了疲弱的基本面外，运输、运费的变化也是引起市场新一轮变化的重要元凶。
“没有专门的公路运输通道，铁路运输也因运力紧张而能力有限，作为危化品的甲醇在原有的运输方面就相当困难。”更让市场感到困惑的是，今年以来，受制于危化品的集中管制，甲醇市场更是遭遇了物流之殇。
据了解，自今年年初，山西特大甲醇车爆炸事故开始，各地便相继出台了一系列关于危化品限制运输的条例，尤其是近期山东出台危化品夜间运输管制，陕西实行危化品运输标载等一系列关系危化品运输的政策条例，使原本就困难重重的甲醇物流雪上加霜。
不仅如此，对于严重依赖改装车辆低价运输的陕西、内蒙古等地还造成了运费上涨、运力紧张的局面。而上周以来西北企业甲醇价格的下滑，其中很大一部分原因，就是为了应对甲醇运输成本上升而做出的让步。
据中宇资讯统计，上周内蒙古到华东的运费已上涨100元/吨，西北到华东的运费也上涨了70—90元/吨不等。从上周起，西北厂家开始让利销售，降幅在10—30元/吨不等，陕西长青、内蒙古久泰等甲醇生产企业均对运费上涨做了一定的让步。由于运费上涨，主要接货市场湖北、湖南、河南、河北、山东等地出货价格也上涨了10—30元/吨。
“随着物流成本的上涨，国内甲醇市场的区域性走势也愈发明显。”上海中期分析师邓世恒解释说，相较于往
年，今年的国内甲醇市场整体呈现出较为明显的区域性分化。近一个月来，西北地区甲醇价格大幅下滑，而华东地区却稳定微涨的表现就是甲醇市场区域性走势的真实写照。“当前，由于西北地区销售压力较大，而东部市场需求仍然偏弱，因此，中间物流成本的上升就分摊给了急于出货的卖方以及刚需的买方，进而形成了西北走弱，东部偏强甚至小涨的格局。”