涂层附着力促进剂是一种提升底材附着力、解决掉漆问题的处理剂!塑料保险杠由于具有较好的强度、刚性和装饰性，从性能上看，汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；从外观上看，高质量的喷涂可以使其很自然地与车体结合在一块，具有很好的装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件。保险杠涂层的附着力是保险杠以及车身涂装最基本、最关键的性能要求之一，国际上曾多次发生因涂层附着力不良而引发的汽车召回事故。如何提高保险杠的涂层附着力是各个主机厂及配套厂面临的严峻问题。

  针对涂层附着力促进剂涂层附着力的测试方法是使用国际上通用的划格法。使用划格器或美工刀在被测产品表面画出10×10共100个小格，每个小格的尺寸是1mm×1mm，然后使用3M胶带对划格区域粘紧再快速撕开，检查涂层的破损、剥落状况。根据附着力的评定等级确定产品的附着力等级。轿车保险杠表面涂层的附着力要求为最高级0级，即完全无剥落。附着力促进剂的相关文章推荐：《附着力促进剂分析涂装缺陷附着力差的原因和解决方法！》

  这里就分析下保险杠底材清洁度对于保险杠涂装的附着力影响。保险杠底材在涂装加工前的注塑、运输过程中有可能会沾染一些难以去除的油性物质，如脱模剂、模具防锈剂及机油等，这些物质都会对产品的最终附着力产生很大的不良影响。

  为去除这些污染物质，欧美系大多数厂家采用喷淋式的自动前处理装置，通过预脱脂→脱脂→水洗1→水洗2→纯水洗→吹水→水分烘干等几道工序以达到去除底材表面粘染物质的目的。

  为了保证底材表面的洁净，消除由于底材原因对涂层表面附着力的影响，需从以下几个方面进行控制：

  1.底材在注塑生产过程中尽量减少防锈剂、脱模剂的使用量，对选用脱模剂的型号也应加以注意。

  2.注塑过程中如使用回料，应注意这些塑料原来未被油脂污染，一旦出现塑料原料被油脂污染的情况，随着时间的推移，材料中的油脂会逐渐渗透至产品表面，对涂层的附着力产生不良的影响。

  3.运输、生产过程中要防止油污粘染底材。

  4.采用人工擦拭的方式，如果在管理中出现疏忽就会出现一定几率的附着力不良现象，因此底材在涂装上线前要进行人工检查。

  5.底材在注塑成型后最好放置一段时间，使部分脱模剂能够挥发掉，有利于提高产品的附着力。

  所以在对汽车保险杠进行涂装时，应当从底材前处理方面做好清洁，避免后期由于清洁度的原因而导致了附着力差、掉漆的问题！后期的由于材质和涂层间附着力问题，可以用涂层附着力促进剂来解决！